User Rating: 5 / 5

อาการเสียของ Peugeot 207 เครื่องยนต์รหัส EP6 ที่วิ่งๆมาจอดแล้วสตาร์ทไม่ติดในบ้างครั้ง ต้องรอซักพักถึงจะสตาร์ทได้ จนไม่สามารถสตาร์ทได้ในที่สุด การเปลี่ยนและวิเคราะห์ ตรวจสอบ ตัวมอเตอร์สตาร์ท แปรงถ่าน โซลีนอยด์สตาร์ท การถอดและการใส่เข้าออกจากตัวรถ โดยรหัสอะไหล่ของตัว Motor start คือ M000T32271ZE ผลิตโดย Mitshuibishi

อาการเสียที่่พบ: เบื้องต้นจะ start ไม่ติดเวลาวิ่งไปแล้วจอด กลับมาสตา์ทอีกทีต้องรอกซักพักถึงจะติด มีเสียง Solenoid ดันเฟืองของมอเตอร์สตาร์ทไปแตะกับ Flywheel แต่ตัวมอเตอร์ไม่หมุน 

วิธีการถอด: ตัวมอเตอร์ยึดอยู่กับตัวเครื่องด้วยน็อตหัวหกเลี่ยม เบอร์ 6mm 3 ตัว ฝั่งด้านในเครื่อง 2 ตัว ต้องไขถอดท่อและชุดกรองอากาศขาเข้าออก เพื่อเปิดทางเข้าไปไข ส่วนอีกตัวอยู่อีกฝั่งหนึ่งหันมาทางด้านที่วางแบตเตอรี่ ถ้าถอดถาดแบตออกจะมองเห็นได้อย่างชัดเฉน น็อต 2 ตัวด้านในจะมี clearance ให้ไขน้อยมากโดยเฉพาะตัวบน ซึ่งจะมี Dowel pin อยู่ในรูน็อตนี้ด้วย เพื่อช่วยประคองตัวมอเตอร์สตาร์ทเวลาประกอบ

การตรวจสอบตัว Motor start: มอเตอร์จะมีส่วนประกอบหลักๆที่สำคัญในการถ่ายพลังไฟจากแบตเตอรี่ คือ Starter Solenoid  กับ ชุดแปรงถ่านสำหรับตัวมอเตอร์ โดยมีกานเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจากภายนอกอยู่ 3 ส่วนหลักคือ ฺ

  • B+ จาก Battery รถยนต์โดยตรง ที่จะใช้จ่ายไฟให้แปรงถ่านในตัวมอเตอร์ 
  • ไฟตอนที่เราทำการบิดกุญแจ Start เครื่องยนต์เพื่อจ่ายให้ Stater Solenoid  หรือบางทีเรียกว่า Automatic starter จะเป็นขดลวดเหนี่ยวนำดูดสลักเข้าเมื่อได้รับแรงดันไฟฟ้าตอนเราบิดกุญแจสตาร์ทรถ ทำให้กะเดื่องที่ปลายสลักดันเฟืองของแกนมอเตอร์ที่เลื่อนเข้าออกได้ ไปแตะกับเฟือง Flywheel ของเครื่องยนต์เพื่อทำการหมุนเครื่องยนต์ให้ติด ในขณะเดียวกันนี้ Solenoid ยังทำหน้าที่ดันหน้าสัมผัสที่ทำหน้าที่เป็นสะพานไฟ ส่งไฟจากแบตเตอรี่ B+ โดยตรงไปจ่ายให้แปรงถ่านของมอเตอร์อีกด้วย
  • ขั้วลบ ก็คือตัวถังของตัวมอเตอร์สตาร์ทเอง ที่ต่อลงกราวด์ของรถยนต์

 

การเสียแบบปกติโดยทั่วไปก็คือ

  • แปรงถ่านหมด มอเตอร์ไม่หมุน อากาณนี้ Solenoid ทำงานปกติ คือดันเฟืองออกไปแตะกับได้ Flywheel ได้ แบบนี้ซื้อแปรงถ่านมาเปลี่ยนใหม่ได้ ถ้าหน้า Commutator ยังไม่สึกจนเกินไป
  • Solenoid ดูดปกติ แต่มอเตอร์ไม่หมุน เพราะหน้า Contact ภายในไม่ส่งไฟไปยังแปรงถ่านของตัวมองเตอร์ แต่ปล่อยไฟตรงกับตัวมอเตอร์ทำงานปกติ แบบนี้สามารถซื้อตัว Solenoid มาเปลี่ยนใหม่ได้

ดูรูปภาพประกอบด้านบนเพื่อความเข้าใจมากยิ่งขึ้น

ใน case DIY นี่ ที่เสียเป็น หน้าสัมผัสตอน Solenoid ดูดเข้ามาไม่ถึงกัน เลยไม่มีไฟ B+ ส่งไปเลี้ยงแปรงถ่าน ทำให้มอเตอร์ไม่หมุน เอาตัวเดิมไปเทียบซื้อได้เป็น ของ Epina Denki รุ่น SS-1530 (650 บาท) พอดีเป๊ะ รองแผ่นชิมเล็กน้อย ตัดขั้วต่อ Solenoid ออก ต่อขั้วใหม่เข้าไปก็สามารถใช้งานได้เลย

 

Thank you for your support

เพิ่มคอมเมนต์ใหม่

รหัสป้องกันความปลอดภัย
รีเฟรช

  • Website วันศุกร์, 06 กรกฎาคม 2550

    สำหรับใครที่ติดตั้ง Shopping Cart ของ VirtueMart แล้วจเป็นว่าที่ Register Form หรือ Billing Information ที่ช่อง User Title จะไม่มี MISS หรือ นางสาว ให้เลือก ถ้าหากต้องการจะเพิ่มเข้าไปให้ลองทำตามวิธีด้านล่างนี้นะครับ

  • Honda Accord 1990 วันพุธ, 17 มกราคม 2550

    Fast Idle Valve มีหน้าที่สำหรับช่วยเร่งให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้รอบของเครื่องยนต์ไม่คงที่ ในขณะที่เครื่องยนต์ยังไม่เข้าสู่อุณหภูมิที่พร้อมใช้งาน...

  • Website วันพุธ, 11 สิงหาคม 2553

    วันนี้เราจะมาเลือก Component ต่างๆของ Joomla เพิ่มเติมจาก Component หลักๆทั่วไป เอาไว้ใช้เกี่ยวกับธุรกิจ ห้างร้าน หรือบริษัทกัน อันดับแรกต้องเกี่ยวกับเอกสารหรือการออกบิล Invoice ต่างๆ...