airconวันนี้เอาไอ้เทา ไปจัดการแปลงจากที่ใช้น้ำยาแอร์ตัวเก่า R12 ให้เป็นน้ำยาแอร์ตัวใหม่ R134a อันนี้ไม่ได้เป็น DIY ของผมนะ แต่รู้สึกว่าโดนคิดค่าแรงแพงไปหน่อย กะว่าคราวหน้าจะเก็บตังค์ซื้อ Vacuum Pump กับสายบ้างละ ไม่ไหวเติมน้ำยาที่ไรบอกแพงๆทุกที่ โลละ 90 บาทเอง เอามาว่ากันต่อเรื่องวิธีการเปลี่ยน อันดับแรกต้องมาดูความแตกต่างของ R12 กับ R13aโดย ปกติแล้วถ้าเราเอาน้ำยา R134a ไปเติมกับระบบเดิม R12 (คอมแอร์ตัวเดิม) ประสิทธิภาพในการทำความเย็นจะลดลงกว่า 10% ในขณะที่รถหยุด หรือตอนรถติดๆวิ่งช้าๆนะครับ แต่ที่แน่ๆน้ำยาแอร์มันอาจจะรั่วออกมาได้เนื่องจาก น้ำยาตัวใหม่ R134a มันมีส่วนประกอบที่มีอณูหรือโมเลกุลที่เล็กกว่าน้ำยาแบบเดิม R12 เราจึงอาจต้องเปลี่ยนท่อยางใหม่เพิ่มเติมในภายหลัง
ส่วนความแตกต่างกันของแรงดันระหว่างน้ำยา R12 กับ R134a ที่อุณหภูมิต่างๆ ดูได้จากตารางด้านล่าง

Converting R12 to R134a AC system

    สำหรับในระบบใหม่แล้ว คอมแอร์ตัวใหม่ ที่อุณหภูมิประมาณ 32 องศาเซลเซียส ที่รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ (800 rpm) แรงดันด้าน Low จะอยู่ที่ประมาณ 25-30 PSI ส่วนด้าน High จะอยู่ที่ประมาณ 200-220 PSI  ส่วนทีอุณหภูมิ 32 องศา C แต่ความเร็วรอบของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 1500 rpm แรงดันด้าน Low จะอยู่ที่ประมาณ 20-27 PSI ส่วนแรงดันด้าน High จะสูงขึ้นไปเป็น 220-230 PSI

    โดยหากต้องการเปลี่ยนจากน้ำยา R12 มาเป็น R134a ทั้งระบบเลย คือเปลี่ยนคอมแอร์สำหรับน้ำยา R134a ด้วย ซึ่งจะมีแรงดันมากกว่า ต้องต้องทำการล้างระบบเอาน้ำยาเก่าออกให้หมดก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนน้ำยาแอร์ตัวใหม่เข้าไป ร่วมทั้งสายท่อยาง 2 เส้นด้วย และ Oring ต้องทำการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ที่สำคัญ Receiver หรือ Dryer ต้องเปลี่ยนใหม่แน่นอน อาจต้องทำการเปลี่ยน extension valve ที่อยู่ภายในตัว เพื่อให้ทำงานเหมาะสมสอดคล้งอกันกับน้ำยาตัวใหม่ แต่ coil ร้อน coil เย็นถ้าไม่รั่วก็ยังสามารถใช้ของเดิมได้ มันจะรั่วในส่วนที่เป็น ยาง หรือ O-ring เท่านั้น

   อีกอย่าง ที่สำคัญ คือ การเติมน้ำมันหล่อลื่น เพิ่มเข้าไปในระบบด้วยนะครับ โดยมีปริมาณการเติมแตกต่างกันไปตาม ชิ้นส่วนต่างๆที่เราได้ทำการเปลี่ยนนะครับ อย่างเช่น

  • ถ้าเปลี่ยน Comdenser หรือ Coil ร้อน ต้องเพิ่มน้ำมันอีก 10 CC
  • ถ้าเปลี่ยน Evarporator หรือ Coil เย็น ต้องเพิ่มน้ำมันอีก 25 CC
  • ถ้าเปลี่ยน สายยาง ต้องเพิ่มน้ำมันอีก 10 CC
  • ถ้าเปลี่ยน Receiver หรือ Dryer ต้องเพิ่มน้ำมันอีก 10 CC
  • แต่ถ้าเปลี่ยน Compressor ตัวใหม่แต่ไม่ล้างระบบก็ต้อง ถ่ายน้ำมันจากคอมตัวใหม่ออกด้วย ตามรูปด้านล่าง คือถ่ายน้ำมันคอมตัวเก่าออก แล้วจึงถ่ายน้ำมันจากคอมตัวใหม่ออกมา แต่รวมกันต้องไม่เกิน 100 CC 
Converting R12 to R134a AC system
Pin It
  • Electronics Friday, 24 February 2012

    Today, we will create a car emergency light as the police cars, ambulances and apply to use it as the truck tail lights for easy warning on the road at night by using the LED bulbs instead of the traditional incandescent bulbs because it has lower power consumption and more durable.

  • Honda Accord 1990 Sunday, 10 August 2008

    คราวที่แล้วเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าไป หมดซะแล้ว ว่า ทีนี่เลยเปลี่ยนคู่หลังไปด้วยเลย วิธีการก็เหมือนเดิม คล้ายด้านหน้า แต่ ไอ้ตอนที่จะดันลูกสูบเบรคของ Disc Brake หลังเข้าไปนี่ดิ...