มาลองดูวิธีทำ Hood Spacer เอาไว้ช่วยระบายความร้อนในห้องเครื่องกันดูเล่นๆบาง แต่อันนี้ยังไม่ได้เอาเทอร์โมมิเตอร์วัดดูว่าระหว่างก่อนทำกับหลังทำ มันได้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนดีขึ้นมากน้อยแค่ไหน โดยใช้น็อต ขนาด 6 mm ยาว 30 mm 4 ตัวแล้วก็แหวนรอง กับกาวตาช้างเอาไว้ทาให้แหวนมันติดกัน ส่วนความสูงก็แล้วแต่ความพอใจ แต่ที่ทำใช้ แหวน 6 อัน พอใส่เสร็จยกขึ้นมาประมาณ 10 mm ก็ดูดีแล้วไม่เวอร์มาก รวมค่าอุปกรณ์ก็ไม่ถึง 60 บาท
หลักการก็ประมาณอากาศวิ่งเข้ามาจากกระจังหน้าแล้วไหลผ่านออกทางช่องว่างที่เราเสริมขึ้นมานั้นเอง แบบที่เป็นรูขายทั่วไป เขาจะเรียกว่า Hood Vent จริงๆอาจจะอยู่บนฝากระโปรงหรือตรงแก้มด้านข้างที่เรียกว่า Fender Vent ก็ได้ แต่อันนี้เราไม่ต้องเจาะรู แต่ไม่รู้ที่ความเร็วสูงๆอากาศพลศาสตร์จะเปลี่ยนไปหรือเปล่า โดยปกติวิ่งธรรมดาทั่วๆไปก็ประมาณ 120-160 km ถ้ารถติดในเมืองอากาศร้อนๆอย่างบ้านเราก็น่าจะช่วยระบายความร้อนได้ดีมากขึ้น ตัวอุปกรณ์ด้านในจะได้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
